中马“两国双园”：十年携手行再启新征程
近年来，中马钦州产业园区不断加快构建跨国产业链、供应链，高水平建设国际产能合作园区，推动广西与马来西亚经贸合作与发展。图为中马钦州产业园区一角。本报记者 徐天保/摄
位于马来西亚东海岸经济特区的马中关丹产业园，厂房与仓库鳞次栉比，往来车辆川流不息，工厂流水线上到处是忙碌的身影……2013年2月，马中关丹产业园正式开园，与中马钦州产业园一起，开创了“两国双园”国际合作新模式，也进一步加深了两国人民“切水不断”的情谊。
这份情谊的升华，广西有幸做“媒”。2011年，第8届东博会和峰会期间，中马两国领导人共同见证中马钦州产业园区项目签约，并为中马钦州产业园区揭牌。中马钦州产业园和马中关丹产业园的建设，成为东博会和峰会推动中国与东盟务实合作取得的重要成果，也成为中马共建“一带一路”合作的典范。
筚路蓝缕开先河。10年来，在双方共同推动下，中马“两国双园”项目建设成效明显，吸引了一大批企业落户创业。截至目前，钦州园累计注册企业超过2.5万家，签约落户项目超过200个，协议总投资超过2600亿元；关丹园累计签约项目13个，协议投资额超过460亿元，创造总工业产值超过350亿元，创造长期就业岗位近5000个……
依托两国自然禀赋、产业优势和市场资源，中马“两国双园”加快构建跨境产业链供应链价值链，布局相关特色产业。随着交流合作不断深入，园区内钢铁及有色金属、新材料、生物医药、装备制造等现代产业体系加速构筑，成为两国经济合作创新典范。
“10年来，马中关丹产业园已成为东海岸经济特区蕞成功的工业园区之一。”马来西亚东海岸经济特区发展理事会首席执行官柏查威说，“马中‘两国双园’模式是成功的。”
紧密围绕促进跨境产业合作这一核心内容，“两国双园”2.0升级版加快推进。广西自贸试验区钦州港片区管委会副主任莫福文介绍，当前“两国双园”合作已经从马来西亚向新加坡、印尼、文莱等国家拓展，产业合作已经从东盟传统优势产业燕窝、橡胶、榴莲等向绿色化工、新能源材料、棕榈油、再生金属等领域拓展。
风正帆满启新程。今年是中马建立全面战略伙伴关系10周年。4月5—8日，自治区主要领导率广西代表团访问马来西亚，见证马中关丹产业园升级扩园项目集体开工，关丹产业园建设再上新台阶。
广西北部湾国际港务集团董事长李延强介绍，未来产业园将打造“一园多区”发展模式，围绕新材料、新能源汽车及动力电池、电子电气、装备制造等领域多元化布局，并与中马钦州产业园互动发展，构建跨境产业链、供应链与金融链。
伴随一阵笛声长鸣，关丹港—北部湾港—中国川渝多式联运航线正式开通，标志着马来西亚东海岸经济特区与中国北部湾经济区、中国西部地区开启了海铁联运新时代，中马“两国双园”正锚定蓝图驶向新的征程。（记者 谭卓雯）
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