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天成自控携手广东高域围绕eVTOL开展战略合作

  (原标题:天成自控携手广东高域 围绕eVTOL开展战略合作)

  2月13日晚间,天成自控(603085)发布公告,控股子公司广东天成自控汽车座椅有限公司(以下简称“广东天成”)与广东高域科技有限公司(以下简称“广东高域”)签署战略合作协议,将围绕电动垂直起降飞行器(eVTOL)零部件及材料在技术研发和产品量产等方面开展合作。

  根据协议,广东天成与广东高域合作范围涵盖四个方面,一是eVTOL航空座椅总成、内饰件、智能座舱、机身结构件的设计开发制造;二是eVTOL碳纤维和铝合金等新材料的技术研发,发展新材料应用场景;三是eVTOL零部件的适航取证及量产供货等;与此同时,双方还将基于各自优势,就eVTOL发展方向进行共同探讨和研究。

  企查查显示,合作方广东高域为初创企业,成立于2024年12月31日,注册资本为2.3亿元。从投资方来看,其头部大股东为广汽集团,持股比例为34.73%。据悉,广东高域将专注于电动垂直起降飞行器(eVTOL)及相关的智能无人飞行器制造,其核心业务包括航空运输设备销售、航空商务服务及人工智能基础软件开发等。

  天成自控表示,本次合作有助于提升公司在 eVTOL领域的研发实力,促进在新兴业务领域的开拓。不过,前述合作仅为框架性约定,不涉及具体交易金额,预计不会对本年度经营业绩产生重大影响,对未来业绩的影响需视具体项目的推进和实施情况而定。

  天成自控主营工程机械与商用车座椅、乘用车座椅、航空座椅的研发设计、生产和销售,其中工程机械与商用车座椅贡献业务大头。2024年上半年,公司工程机械与商用车座椅业务实现销售收入3.73亿元,同比增长2.62%,占主营业务总收入的45.83%;乘用车座椅业务收入为3.26亿元,同比增长90.37%,占主业营收的40.13%;飞机座椅业务录得营收1.14亿元,同比增速为88.46%,占主业营收比重为14.04%。

  在航空座椅方面,天成自控旗下英国子公司Acro Aircraft Seating Limited是全球两大飞机制造商波音、空客的线装机及翻新机的供应商,其中S3,S6、S7和S9型号飞机座椅均获得波音737、空客A320等主流机型的装机许可,并与新西兰航空、艾提哈德航空、英国捷途航空、美国Allegiant Air、美国Spirit Airlines、中国春秋航空等公司建立了长期合作关系;单通道商务舱S7系列座椅已经取得多家航空公司订单。

  近年来,低空经济的兴起为航空座椅市场带来了新的发展空间。天成自控表示,公司将寻找合适时机开拓低空飞行器座椅相关市场,积极与主流制造商交流,争取早日获取相应订单。

  从在手订单情况来看,天成自控乘用车座椅业务收获定点不断,有望快速放量。2024年12月,公司收到国内某知名汽车企业乘用车座椅总成项目定点,预计2025年1月开始量产,项目周期内配套乘用车总量为5万辆;2024年7月,获两家国内车企乘用车座椅项目定点,分别于2025年6月、2026年1月量产,预计项目周期内配套乘用车总量分别为45万辆、50万辆;2024年4月,公司被确定为某车企新能源乘用车项目座椅零部件供应商,项目2024年12月量产,配套乘用车总量为20万辆,生命周期内销售金额约8亿元。

  目前,天成自控已经与上汽、北汽、东风汽车、奇瑞汽车、江淮汽车、比亚迪、吉利汽车、吉祥汽车、蔚来汽车等乘用车企业建立了业务合作关系。

  为开拓海外市场,天成自控于2024年9月公告拟新设新加坡公司作为投资主体,设立泰国、马来西亚、美国全资子公司并投建生产基地。2024年11月,公司官宣拟投建泰国生产基地项目,投资额为4亿元,用于包括但不限于购买土地、购建固定资产、租赁厂房等相关事项。

  业绩方面,受客户价格年降及新生产基地投入致折旧摊销增加等因素影响,天成自控预计2024年净利润同比由盈转亏,亏损额为1150万元至1700万元。

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