无论是政局变化还是疫情激荡，面对新形势，合作依然是中马两国关系的主流。特别是作为中马两国合作的旗舰项目，中国—马来西亚钦州产业园区（以下简称中马钦州产业园区）与马来西亚—中国关丹产业园（以下简称马中关丹园）这一“两国双园”项目，始终向前发展，为中马两国合作逆势前行提供强劲动力。

　　中国驻马来西亚大使欧阳玉靖在接受本刊记者采访时介绍道，近年来，中马各领域合作蓬勃发展，创造了多个“头部”。“马来西亚是东盟国家中首个与中国双边贸易额突破1000亿美元的国家。中国连续12年成为马来西亚蕞大贸易伙伴，连续5年成为马制造业蕞大外资来源国。东海岸铁路是中国企业海外在建的蕞大单体工程。”欧阳玉靖大使说，“中马钦州产业园区与马中关丹园更是首创了‘两国双园’模式，成为全球范围内国际产能合作模式的标杆。”

　　经过9年发展，中马钦州产业园区从无到有，从小到大，实现了“三年打基础”“五年见成效”。沿着宽敞平坦的中马大街一路开进中马钦州产业园区，一幅产城融合的美好图景已然跃然眼前。

　　据悉，目前中马钦州产业园区已经从以基础设施投资为主转向基础设施和产业项目建设并重的发展阶段，基本完成了一期15平方公里内“七通一平一绿”的开发建设任务，构筑了园区发展框架，为园区招商引资、引进产业创造了条件，奠定了园区可持续发展的产业基础。电子信息产业园、中马国际科技园、智慧物联产业园、燕窝加工贸易基地、青年公寓、红树林安置小区、中马广场、中小学校、互联网创教空间等项目已投入使用。

　　筑得佳巢在，引得金凤来。随着硬件配套的完善，中马钦州产业园区招商引资迎来新局。2021年1~6月，中马钦州产业园区完成固定资产投资14.9亿元，规模以上工业总产值完成74亿元，同比增长41.5%。截止2021年6月30日，中马钦州产业园区有企业5861家，其中外资企业40家。

　　而在马来西亚，马中关丹园的建设也稳步推进。随着2018年5月，马中关丹产业园年产350万吨联合钢铁项目实现全流程生产线贯通，该项目成为马来西亚蕞大的钢铁厂。依托中马“两国双园”合作模式，中马两国产能合作取得了实实在在的成果。

　　据悉，截至目前，中马关丹园已开发约8 平方公里土地，累计完成投资13 亿元，累计签约项目10 个，协议投资240 亿元，其中已投产项目2 个，在建项目2 个，落地项目5 个，累计完成产业投资约120 亿元。分别创造临时及长期就业岗位1.5 万个和5000 个，带动关丹港新增吞吐量1800万吨。

　　“中马双方分别在中国钦州和马来西亚关丹都建立了产业园区，我认为中马‘两国双园’会有很好的发展前景。”马来西亚驻华大使拉惹拿督·诺希万·再纳阿比丁在接受本刊记者采访时表示，由中企城建的马来西亚东海岸衔接铁路（东铁）尽管因为疫情，建设进度有所放缓，但是该铁路的建设不仅能促进当地的互联互通，还能助力马中关丹园的发展。“所以，我相信中马‘两国双园’未来会有更好的发展。”诺希万·再纳阿比丁对中马“两国双园”助力两国经贸合作及维护双方产业链稳定寄予了厚望。

　　“中马共同维护供应链稳定，不断提升经贸合作水平，在产业园、制造业、基础设施建设、数字经济等领域合作取得累累硕果。中马“两国双园”、东海岸铁路等经贸合作旗舰项目也克服困难，顺利推进，未来必将为两国人民带来更多实实在在的好处。”欧阳玉靖大使这样说道。

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