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　　印尼经济特区是印尼对内缩小区域发展差异、调整产业结构和工业升级、促进数字经济发展的重要战略，同时是对外吸引投资、参与全球价值链的窗口。

　　仅在2023年上半年，印尼经济特区获得投资8.5万亿印尼盾（约合人民币40.5亿元），对印尼的就业及经济发展形成了有力支持。

　　截至2023年，印尼政府已建立20个经济特区：10个工业经济特区和10个旅游经济特区，主要分布在人口聚集，物产丰富的爪哇、苏门答腊和苏拉威西群岛。

　　此前，熊猫出海在拜访印尼国家经济特区管理委员会时，Bambang Wijanarko处长详细介绍了印尼各个经济特区的发展情况和相关投资政策。

　　印尼政府提供给经济特区的政策力度前所未有。

　　在经济特区里投资的企业就可以享受包括所得税、关税、增值税、消费税、区域税和征税形式在内的各种优惠财政政策，以及更简单的土地所有权、移民许可、商业许可等行政便利及劳工和就业等其他形式的非财政政策，并且提供其他基础设施和便利。

　　具体的优惠措施根据投资金额、行业等确定。

　　①投资额在1000亿印尼盾~5000亿印尼盾之间的企业，可以享受10年的减税或免税20%至100%优惠。

　　②投资额在5000亿印尼盾~1万亿印尼盾之间的企业，可以享受15年的减税或免税20%至100%优惠。

　　③投资额超过1万亿印尼盾的企业，可以享受20年的减税或免税20%至100%优惠。

　　当然，具体优惠政策也要根据企业实际情况去争取。

　　下面，熊猫出海将印尼10个工业经济特区的主导行业以及区位优势进行简要分析，为投资者在进行印尼工厂选址时提供参考。

　　位于印尼最西端的亚齐特别行政区，毗邻马六甲海峡，于2018年开始运营

　　主导行业：重点发展石油、天然气产业、石化、农业、物流、纸品业等产业

　　交通区位：距离最近的机场 19 公里，距离最近的海港 2 公里。目前，附近的Krueng Geukueh 海港和阿伦海港已融入特区，连通道路已全面建成

　　已实现的基础设施：道路、水、电、污水处理、垃圾处理、消防设施及网络等

　　位于北苏门答腊省，是印尼开发较早的经济特区之一，成立于2015年

　　主导行业：棕榈油加工业、橡胶加工、旅游和物流等产业

　　交通区位：距离瓜拉纳穆国际机场115 公里；距离瓜拉丹绒海港50 公里

　　已实现的基础设施：道路、水、电、天然气、污水处理、垃圾处理、消防设施、装卸区等

　　位于廖内群岛省，是印尼第一个授予中资企业开发管理的经济特区，成立于2017年

　　主导行业：主要是铝业产业链上下游配套，以金属制造加工、轻工制造、纺织服饰、能源及新能源、物流等产业

　　交通区位：距离拉惹哈吉菲萨比拉机场20 公里，民丹岛港口位于经济特区内

　　已实现的基础设施：道路、清洁的水、消防设施、海港、精炼氧化铝厂、蒸汽发电厂、煤气厂等

　　是中爪哇最大的工业开发区，中资企业约占入园企业的41%，于2021年开始运营

　　主导行业：纺织服装、汽车、家具、电子、食品、物流等产业

　　交通区位：距离拉惹哈吉菲萨比拉机场20 公里，民丹岛港口位于经济特区内

　　已实现的基础设施：道路、水、电、气、污水处理、网络、消防设施等

　　位于中苏拉威西省，成立于2017年

　　主导行业：主要是镍加工业、可可工业和海藻工业，以及橡胶、藤条、海草、重型设备制造、汽车、电气电子和物流等产业

　　已实现的基础设施：道路、水、电、气、网络等，潘托兰港的开发将于2023年完成，年吞吐能力为10万标准箱

　　位于廖内群岛省，是印尼第一个基于航空技术服务的经济特区，成立于2021年

　　主导行业：从事航空相关产业，如客机维护、修理业务、物流配送、生产加工和技术开发

　　已实现的基础设施：道路、水、电、飞机场等

　　位于东爪哇，是目前唯一配备深水港和码头的园区，成立于2022年

　　主导行业：镍和钢铁冶炼工业、电子、石化和能源等行业

　　交通区位：距离朱安达国际机场 55 公里；JIIPE 海港整合在区内，道路已全面建成

　　已实现的基础设施：道路、水、电、气、港口、污水处理等

　　位于北苏拉威西省，是印尼最大的鱼类生产地之一，成立于2016年

　　主导行业：渔业及其加工、椰子及其衍生品加工、医药产业和物流等行业

　　已实现的基础设施：道路、水、电、污水处理、网络等

　　位于东加里曼丹省，周围环绕着丰富的自然资源，如油棕、石油、天然气、矿产和煤炭，成立于2014年

　　主导行业：棕榈油及其衍生物，工业矿物、天然气、煤炭、旅游业的集中加工地

　　已实现的基础设施：道路、水、电、消防、网络等

　　位于西南巴布亚省，处于亚太和澳大利亚的国际贸易轨道上，成立于2019年

　　主导行业：镍工业、林业、棕榈油工业、物流等行业

　　已实现的基础设施：道路、水、电、污水处理、网络等

　　对于大多数打算在印尼大展身手的投资者来说，为工厂寻找土地并取得合法的所属权凭证可能是最困难的部分，因为印尼的土地相关程序十分复杂且混乱。

　　因此，将工厂建在符合所有标准和法规的经济特区或工业园区内可以帮助企业避免不必要的冲突，让投资者的风险更小。

　　值得注意的是，上述印尼经济特区中，有半数在 2017 年左右才开始运营，所以对于初来印尼的企业要额外注意并研究各个特区对行业的投资优劣，选择最优的工厂选址，最终取得海外事业的成功。返回搜狐，查看更多

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