旅游艺术文化及古迹事务部邮轮旅游合作备忘录》签署仪式。南沙区与槟城州将根据平等互利原则，

　　蔡朝林向马来西亚代表团介绍了南沙区经济社会发展情况。他指出，随着交通设施不断完善，南沙已经将地理几何中心优势发展成为区位优势，着力打造粤港澳大湾区半小时交通圈。国家、省、市对南沙青睐有加，南沙先后成为经济技术开发区、国家级新区、自由贸易试验区、粤港澳大湾区全面合作示范区、广州市唯一副中心，叠加多重政策优势。

　　近年来，南沙在打造“双一流”营商环境和人居环境方面不断取得进步，实现7小时内完成企业工商登记注册等一系列手续，在海外商会和银行还可直接注册南沙企业，

　　南沙生态环境宜人，今年截至目前PM2.5指数为23.9，集聚了大量优质国际教育、医疗资源。邮轮母港今年11月将正式开港运营，目前航站楼等主体已完工。南沙在产业体系上较为完备，尤其是制造业、港航物流、人工智能、生物医药等产业近年来取得亮眼成绩。

　　陈国伟表示，南沙是自由贸易试验区，在粤港澳大湾区中处于中心枢纽的地理位置，既有优越的先天条件，也有丰厚的资源政策加身，是中国未来发展重地之一。陈国伟强调，相信马来西亚槟城州和南沙的合作将发挥双方优势，看好粤港澳大湾区的未来和前景，也相信马来西亚能将“一带一路”和东盟国家优质资源带入南沙。

　　据统计，2016年全年，广州国际邮轮港累计运营出入境邮轮

　　32.6万人次，位列全国第三，增长速度全国头部，年邮轮旅客量已超过深圳、青岛，与上海、天津同处中国邮轮产业“头部梯队”。2017年南沙邮轮热度不减，全年运营出入境邮轮122航次

　　17.31%，接待出入境旅客40.35万人次，同比增长23.8％。2018年全年运营出入境邮轮94艘次

　　48.12万人次，同比增长近20%，全区旅游业呈发展态势，实现了“航次”与“人次”双增长，稳居全国第三。2019年上半年共运营出入境邮轮47艘次

　　22.96万人次，继续保持良好发展态势。资料图

　　邮轮航线目的地数量在全国排名前列，是国内东南亚航线蕞多的邮轮港口。

　　南沙国际邮轮母港于2016年8月26日始建。近年来，南沙加快推进国际邮轮母港建设，

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