吉隆坡国际机场投资千万塑造航空及货运枢纽2002-04-10 23:16:58

　　该公司执行董事罗斯曼阿都拉说，拥有庞大的航运及搭客容量，以及本区域最低收费制的吉隆坡国际机场绝对具有成为区域枢纽的潜能，与新加坡樟宜机场并驾齐驱。

　　他指出，梳邦机场于７月正式关闭后，国内的２３１条航线将迁至吉隆坡国际机场，预计新机场今年的搭客流量将１千８００万名。目前，坡国际机场每年的搭客流量是２１０万人。

　　“九一一事件后，虽然西方国家游客人数下降，不过来马旅游的中东及本区域游客人数却剧增。目前，我国旅游业发展势不可挡，一些航空更增加航班次数。”

　　他说，“我国旅游业的发展掀动航空业的需求，我们深信要达到１千８００万名搭客流量的目标并不难。”

　　吉隆坡国际机场的伸缩性设计与建筑概念主要迎合机场未来的发展及需求，目前它常年和容纳２千５００万人，货运载量是６５万公吨，加以拓展后可容纳高达１亿人。

　　较早时，罗斯曼为明日推介的“机场整合运动”主持传媒说明会时也说，该运动是为了配合政府将吉隆坡国际机场打造为本区域集散枢纽的全面促销计划。

　　“这项计划包括资讯广告宣传、改善软硬体设备、提高服务水平、以优惠政策吸引更多航空、为机场开拓契机，让航空公司、搭客、商界及国家在双赢局面中受惠。”

　　目前，在吉隆坡国际机场操作的航空公司共有４３家，其中９间航空公司操作航空货运。马来西亚机场公司正极力招揽其他航空公司加入阵容，如澳洲昆士达航空、英国航空等。

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