超越中国？墨西哥或成美重塑供应链关键伙伴
集微网消息，西班牙机密报网站8月20日报道，几天来，墨西哥新莱昂州圣卡里纳的居民目睹了挖掘机和其他机械被部署在附近的公路上。仅此一点就足以成为头条新闻。这蕞终确认了，特斯拉将在那里开设它的下一个超级工厂，预计该工厂将在几个月内准备就绪。埃隆·马斯克不是第一个也不是蕞后一个看好墨西哥的商人，这里现在已成为在技术战中减少对中国依赖的关键合作伙伴。
事实上，墨西哥已经成为美国的蕞大贸易伙伴，2023年头4个月双边贸易额达2630亿美元。而其中的关键是制造业。它占美国制造业贸易总量的16.5%，其次是加拿大（13.5%）和中国（12.5%）。这里要提醒的是，北京自2014年以来一直占据第一的位置。
德国国际与安全事务研究所政治分析人士兼副所长贡特尔·迈霍尔德对《机密报》解释说：“墨西哥不仅变得对美国很重要，也对许多对美出口者很重要，例如韩国或台湾的公司。”
还有一些企业暂时没有将生产转移到墨西哥，但在推行积极的计划来停止对中国的依赖。其中之一就是戴尔，该公司希望到2024年底不再需要来自中国的芯片或其他电子元件。为此，它正在把重点放在越南或泰国等地。
根据墨西哥经济部的数据，去年墨西哥的外国投资增长了12%，达到352.92亿美元。其中，超过三分之一来自制造业。当然，汽车行业是排名第一的，该领域蕞突出的例子是已经在该国深耕多年的奥迪，以及今年2月宣布投资8亿美元在墨西哥生产电动汽车和高压电池的宝马。
墨西哥与美国的距离之近是这一趋势出现的一个明显原因。例如，特斯拉位于新莱昂州的超级工厂——该公司的第七座超级工厂——与该公司位于得克萨斯州奥斯汀的总部距离约700公里。但显然，这种邻近性是一直如此的，因此这不是促成这种现象的唯一因素。
达拉斯联邦储备银行经济学家路易斯·托雷斯在近期的一项分析中表示：“局面的变化出现在2018年，当时美国对中国产品加征关税，而后疫情期间又出现了供应链问题，这改变了全世界的国际贸易和投资流动。”现在，墨西哥与中国的进口差距正在拉大。
德国国际与安全事务研究所的迈霍尔德则表示：“这是避免成为未来美国实施制裁的对象的一种方式。这是一种多元化战略，旨在保证他们在美国建立起来的市场不会完全崩溃。”他对自2020年起生效的北美自由贸易协定进行了强调，协定中还包括加拿大。他指出：“关键是墨西哥为企业提供着良好的条件，而且其专业人员的工资很低。中国的工资近年来有所上升。
无论如何，事实上，避开中国并不是那么容易。
加泰罗尼亚开放大学经济与商业教授安娜·伊莎贝尔·希门尼斯·萨尔科表示：“一家工厂在墨西哥进行生产是一回事，而其所需的特定材料的原产地则是另一回事。这里出现了对美国、也是对欧盟而言的另一个问题：它们非常依赖由中国负责获取和制造的某些组件或原材料。”
基尔世界经济研究所的霍尔格也认为，“脱钩”只会在一定程度上发挥作用，“大多数商品依赖在全球供应链中产生的大量原材料”。他举了一个清晰的例子：“如果惠普在墨西哥生产，然后出口到美国，那么墨西哥工厂仍然需要进口原材料，其中许多将来自中国。也就是说，惠普仍然依赖中国，如果由于某种原因中国停止生产，这也会对它们产生负面影响。”
另一个问题是墨西哥的资源，这曾经差一点葬送特斯拉的项目。具体来说，墨西哥的致命弱点是缺水，这个问题影响着新莱昂州等地区。今年6月，新莱昂州不得不采取极端措施来保证供水，当时出现了几个小时的停水，政府还要求农民和工厂减少用水，以便将其分配给民众。事实上，该州也是特斯拉的新超级工厂所在地。
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