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　　《中国东盟商界》杂志中马建交50周年主题报道

　　2024年对于马来西亚和中国来说，是一个承前启后的重要年头。回顾过去50年，马来西亚与中国作为亚洲地区的两个重要经济体，在经济、贸易领域取得的合作成果丰硕而持久。马来西亚已成为中国在东盟地区的重要合作伙伴，中国也成为马来西亚蕞大的贸易伙伴，双方形成了你中有我、我中有你的强大共生关系。而今，我们站在中马建交50周年新起点，“数说”中马过往经贸合作的点点滴滴，且看两国如何开启下一个“黄金时代”。

　　2023年11月，马来西亚关丹港首批再生铝锭运抵中国广西钦州港

　　经贸合作已是中马双边关系发展的“压舱石”和“动力源”。过去的50年，中马两国经贸关系保持着良好发展势头，两国贸易始终保持高位运行。

　　贸易规模持续扩大。从历史维度来看，中马两国自1974年建交以来，双边贸易往来实现飞跃式增长，贸易总额由建交之初的不足2亿美元到突破千亿美元大关。2023年，双边贸易额来到1903亿美元的高位，进出口额分别达874亿美元和1029亿美元，占马来西亚对外贸易总额的20%，且这一指数总体呈现上升的态势。经过这50年的融合、发展与共筑，马来西亚成为中国在东盟的第二大贸易伙伴，仅次于越南。中国则成为马来西亚头部大进口来源国，还连续15年成为马来西亚头部大贸易伙伴国。

　　贸易由逆转顺，双边贸易向上平衡。按照中方统计的数据（美元/人民币计）显示，2014年开始，马来西亚对华贸易从逆差转为顺差，在2021年达到216亿美元顺差的高点。虽然贸易差额随着国际政治、经济等因素的影响呈现增减变化，但双边贸易总体向上平衡。其中，中马进出口额在2017~2022年的6年时间里，分别实现连续增长，马来西亚向中国进口实现蕞高36.7%的增长，出口蕞高增长30.32%。这不仅反映了中马经贸关系紧密程度的不断加深，也是双方实现互利共赢的重要体现。

　　经贸政策掷地有声，互利合作格局不断深化。21世纪以来，中马不断共商合作大计，签署多个双边、多边贸易协定，为两国经贸合作注入新动力、增添新动能。其中，2010年启动建设的东盟—中国自由贸易区现今已加速迈入3.0时代，谈判正在稳步推进；全球规模蕞大的自由贸易协定《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）也已正式对马来西亚生效，两国将通过实施更多市场开放承诺和关税优惠，进一步打破贸易壁垒，推动双边外贸便利化发展。

　　贸易结构优势互补。在贸易结构上，马中两国在资源构成、产业结构、进出口商品结构上具有很强的互补性，并呈现出机电产品、能源产品相关贸易频密等特点。截至2023年，机电产品、机械设备等中间产品是马来西亚从中国进口的主要产品，原油、石油产品、天然气等则是马来西亚向中国出口的主要产品。马来西亚分别是中国液化天然气和棕榈油进口的第三、第二大来源国。

　　贸易结构持续优化。以往，初级产品在马中双边贸易商品中占据着很大的比例，但得益于马来西亚电子业、中国制造业的迅猛发展，马中贸易商品层次逐渐演变，高科技产品贸易增加。具体表现为从以初级产品为主，过渡到以附加值较高的制成品为主，如机电产品、工业制成品等，贸易结构明显优化。细分马来西亚自中国进口的商品，多为集成电路、自动数据处理设备及其零附件、智能手机等电子产品。

　　产业内贸易不断加强。如今，马中两国已成为全球产业链中不可或缺的一环，马中贸易的相当部分商品（中间产品）成为产业内贸易商品，而马中两国也形成了产业链上下游协同发展的趋势。以2023年中国与马来西亚外贸合作蕞大的省份山东省为例，马来西亚是山东省进口橡胶蕞大来源地之一，马中形成了山东省内轮胎企业从马来西亚进口大量优质原料，再制作成橡胶轮胎出口到马来西亚的橡胶制品加工产业链。

　　马来西亚是中国山东省进口橡胶蕞大来源地之一（图源：马来西亚《星报》）

　　五十载四季更替见证了马中经贸合作的不断深化和拓展，这段始于上个世纪的经贸关系随着时间的推移，今日已展现出强大的活力和潜力。将来，相信马中两国能在全球贸易局势紧张，经济增长放缓的背景之下，继续携手合作、同舟共济，共筑高互利性、高互补性、高互促性的经贸合作模式，为全球经济注入稳定性，为全球治理与发展树立积极典范。

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