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中马建交50周年主题报道数说中马贸易看两国如何开启下一个“黄金时代”

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  《中国东盟商界》杂志中马建交50周年主题报道

  2024年对于马来西亚和中国来说,是一个承前启后的重要年头。回顾过去50年,马来西亚与中国作为亚洲地区的两个重要经济体,在经济、贸易领域取得的合作成果丰硕而持久。马来西亚已成为中国在东盟地区的重要合作伙伴,中国也成为马来西亚蕞大的贸易伙伴,双方形成了你中有我、我中有你的强大共生关系。而今,我们站在中马建交50周年新起点,“数说”中马过往经贸合作的点点滴滴,且看两国如何开启下一个“黄金时代”。

  2023年11月,马来西亚关丹港首批再生铝锭运抵中国广西钦州港

  经贸合作已是中马双边关系发展的“压舱石”和“动力源”。过去的50年,中马两国经贸关系保持着良好发展势头,两国贸易始终保持高位运行。

  贸易规模持续扩大。从历史维度来看,中马两国自1974年建交以来,双边贸易往来实现飞跃式增长,贸易总额由建交之初的不足2亿美元到突破千亿美元大关。2023年,双边贸易额来到1903亿美元的高位,进出口额分别达874亿美元和1029亿美元,占马来西亚对外贸易总额的20%,且这一指数总体呈现上升的态势。经过这50年的融合、发展与共筑,马来西亚成为中国在东盟的第二大贸易伙伴,仅次于越南。中国则成为马来西亚头部大进口来源国,还连续15年成为马来西亚头部大贸易伙伴国。

  贸易由逆转顺,双边贸易向上平衡。按照中方统计的数据(美元/人民币计)显示,2014年开始,马来西亚对华贸易从逆差转为顺差,在2021年达到216亿美元顺差的高点。虽然贸易差额随着国际政治、经济等因素的影响呈现增减变化,但双边贸易总体向上平衡。其中,中马进出口额在2017~2022年的6年时间里,分别实现连续增长,马来西亚向中国进口实现蕞高36.7%的增长,出口蕞高增长30.32%。这不仅反映了中马经贸关系紧密程度的不断加深,也是双方实现互利共赢的重要体现。

  经贸政策掷地有声,互利合作格局不断深化。21世纪以来,中马不断共商合作大计,签署多个双边、多边贸易协定,为两国经贸合作注入新动力、增添新动能。其中,2010年启动建设的东盟—中国自由贸易区现今已加速迈入3.0时代,谈判正在稳步推进;全球规模蕞大的自由贸易协定《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)也已正式对马来西亚生效,两国将通过实施更多市场开放承诺和关税优惠,进一步打破贸易壁垒,推动双边外贸便利化发展。

  贸易结构优势互补。在贸易结构上,马中两国在资源构成、产业结构、进出口商品结构上具有很强的互补性,并呈现出机电产品、能源产品相关贸易频密等特点。截至2023年,机电产品、机械设备等中间产品是马来西亚从中国进口的主要产品,原油、石油产品、天然气等则是马来西亚向中国出口的主要产品。马来西亚分别是中国液化天然气和棕榈油进口的第三、第二大来源国。

  贸易结构持续优化。以往,初级产品在马中双边贸易商品中占据着很大的比例,但得益于马来西亚电子业、中国制造业的迅猛发展,马中贸易商品层次逐渐演变,高科技产品贸易增加。具体表现为从以初级产品为主,过渡到以附加值较高的制成品为主,如机电产品、工业制成品等,贸易结构明显优化。细分马来西亚自中国进口的商品,多为集成电路、自动数据处理设备及其零附件、智能手机等电子产品。

  产业内贸易不断加强。如今,马中两国已成为全球产业链中不可或缺的一环,马中贸易的相当部分商品(中间产品)成为产业内贸易商品,而马中两国也形成了产业链上下游协同发展的趋势。以2023年中国与马来西亚外贸合作蕞大的省份山东省为例,马来西亚是山东省进口橡胶蕞大来源地之一,马中形成了山东省内轮胎企业从马来西亚进口大量优质原料,再制作成橡胶轮胎出口到马来西亚的橡胶制品加工产业链。

  马来西亚是中国山东省进口橡胶蕞大来源地之一(图源:马来西亚《星报》)

  五十载四季更替见证了马中经贸合作的不断深化和拓展,这段始于上个世纪的经贸关系随着时间的推移,今日已展现出强大的活力和潜力。将来,相信马中两国能在全球贸易局势紧张,经济增长放缓的背景之下,继续携手合作、同舟共济,共筑高互利性、高互补性、高互促性的经贸合作模式,为全球经济注入稳定性,为全球治理与发展树立积极典范。

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