曾经“新马泰”是我国游客非常喜欢去的东南亚旅游目的地，但随着新路线的开发及经济能力的支撑，如今的“新马泰”已经没有当初那么火爆了。“新马泰”中的“马”便是马来西亚，它被南中国海分为两个部分：位于马来半岛的西马来西亚，北接泰国，南部隔着柔佛海峡；东马来西亚，位于婆罗洲（加里曼丹岛）的北部，南接印度尼西亚，文莱国夹在沙巴州和砂拉越州之间。马来西亚有60余个机场，但主要的机场也就十来个，其中有8个国际机场。

　　吉隆坡国际机场是一座位于马来西亚首都的民用机场，是马来西亚规模蕞大的机场，也是全球蕞繁忙机场之一，2023年全球蕞美十大机场之一。机场共有四座航站楼，有两座塔台（东塔、西塔），三条长宽分别为4124米\60米、4056米\60米、4056米\60米的平行跑道。

　　亚庇国际机场位于马来西亚沙巴州首府哥打基纳巴鲁市，所以机场也称哥打基纳巴鲁国际机场。该机场是日本二战期间建造的军用机场，战后在原来基础上改建为民用机场，现已发展为全国第二繁忙机场，仅次于吉隆坡国际机场。机场有两座航站楼和一条长3780米的跑道。

　　槟城国际机场也称峇六拜国际机场，位于马来西亚槟榔屿东南端的峇六拜，该岛是马来西亚重要的海港和旅游胜地。槟城国际机场修于上世纪30年代，是马来西亚第三繁忙的机场，与我国广州、深圳、成都等城市有定期航班。机场拥有一座航站楼，一条长宽分别为3353米\45米的跑道。

　　古晋国际机场位于马来西亚砂拉越州古晋市区南部的一座军民合用机场，是马来西亚第四大繁忙的机场，也是马来西亚皇家空军的基地所在地。机场拥有一座航站楼和一条长宽分别为3780米\46米的跑道。

　　马六甲国际机场也叫巴图伯伦杜姆机场，位于马来西亚马六甲市北部。马六甲国际机场虽然没有开通国内航班，但他是一个具有历史意义的机场。马来西亚头部任首相东姑阿都拉曼于1956年从英国伦敦抵达马六甲国际机场，在此宣布了马来西亚的独立日期。因此，他被尊称为“独立之父”、“马来西亚国父”。机场有一座航站楼和一条长宽分别为2135米\45米的跑道。

　　怡保苏丹阿斯兰沙国际机场简称怡保国际机场，位于马来西亚霹雳州怡保市南部，该市是马来西亚第四大城市，仅次于吉隆坡、槟城、新山，还曾被评为“全球十大旅行目的地之一”。怡保国际机场有一座航站楼和一条长2000米的沥青跑道。

　　士乃国际机场曾叫苏丹依斯迈路国际机场，位于马来西亚柔佛州新山市士乃区，距新加坡直线公里。通过扩建改造，士乃国际机场飞行区等级已达4E级，但因为新山市与新加坡较近，很多新山市民也常驱车前樟宜机场飞往国外。士乃国际机场有一座航站楼和一条长宽分别为3800米\45米的跑道。

　　浮罗交怡国际机场也叫兰卡威国际机场，位于马来西亚西北部的兰卡威岛上，与泰国相邻。兰卡威群岛是马来西蕞大的群岛，也是马来西亚著名的旅游胜地。浮罗交怡国际机场位于岛的西南部，拥有一座客运航站楼和一条长3800米的沥青跑道。

　　山打根机场位于马来西亚加里曼丹岛沙巴北部的山打根市，是继亚庇国际机场和纳闽机场的沙巴第三繁忙机场。机场拥有一座航站楼和一条长2500米的沥青跑道。

　　美里机场位于马来西亚加里曼丹岛沙捞越州美里市南部，是沙捞越州第二繁忙机场，但主要还是服务于国内航线，机场有用一座航站楼和一条长2745米的沥青跑道。

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